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涂装线灭火系统 巴蜀消防 马鞍山涂装线灭火

发布日期 :2022-12-30 15:53发布IP:123.58.44.124编号:11339329
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船用消防设备
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二氧化碳管路应符合:(5)二氧化碳系统钢管的至小壁厚,涂装线灭火器配置,应符合规定。为了选用符合标准的钢管,其壁厚可以允许与规定壁厚稍有差异;(6)通往装货处所的二氧化碳管的管径应不小于20mm。往喷嘴的支管管径应不小于15mm;(7)在总管或分配阀箱上,应装设压缩空气吹洗管接头;(8)二氧化碳应为无缝钢管;(9)对车辆处所、滚装船的围蔽装货处所,其管路的布置应保证有2/3的所需气体在10min内注入该处所。




二氧化碳气体灭火剂具有较高的灭火效率和无污染等特点,针对在国内外禁止使用哈龙灭火剂及其灭火系统和国内越来越多的重要场所需要使用二氧化碳气体灭火系统进行保护的的情况,本设计以某电信大楼为目标建筑物,对其进行了二氧化碳气体灭火系统设计。依据《二氧化碳灭火系统设计规范》,对该电信大楼进行了气体灭火防护区划分、二氧化碳灭火用量的计算、系统管网布置等方面的工作。在此基础上,涂装线灭火系统,结合目标建筑物的实际情况,对其进行了安全疏散校验,进而完成了本设计。




7、管子、阀、附件和集合系统的试验,应符合有关规定。8、从容器到分配集管释放阀的管子和所有处理管系,马鞍山涂装线灭火,应进行液压试。试验压力应为1.5倍设计压力,上述液压试验可在车间里进行。9、从分配集管释放阀至喷嘴的管子,在安装上船后,在进行压力为1.0MPa的密性试验和二氧化碳自由流通的试验。10、完工后,二氧化碳系统应进行功能试验,以检查二氧化碳施放机构动作是否正常。




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