系统及管路布置要求：对于高压二氧化碳系统：1、对装货处所，所备二氧化碳的数量除另有规定外，应能放出体积至少等于该船至大货舱容积30%的自由气体。2、机器处所应备有足够二氧化碳量，放出的自由气体体积至少等于下列的较大值：3、被保护的至大处所总容积的40%。此容积算至要舱棚的一个水平面为止，在这个水平面上，二氧化碳钢瓶更换，机舱棚的水平面积等于或小于从双层底至机舱棚至低部分的中点处水平面积的40%。
推车式二氧化碳灭火器使用方法：(一)灭火器的结构与组成：该灭火器主要由瓶体、器头总成、喷管总成、车架总成等几在部分组成，内装的灭火剂为液态二氧化碳灭火剂。(二)灭火器的使用方法：推车式二氧化碳灭火器一般由两人操作，使用时两人一起将灭火器推或拉到燃烧处，二氧化碳钢瓶检测，在离燃烧物10米左右停下，二氧化碳钢瓶，一人快速取下喇叭筒并展开喷射软管，握住喇叭筒根部的手柄，另一人快速按逆时针方向旋动手轮，二氧化碳钢瓶充气，并开到至大位置。灭火方法与手提式的方法一样。
二氧化碳气体灭火剂具有较高的灭火效率和无污染等特点，针对在国内外禁止使用哈龙灭火剂及其灭火系统和国内越来越多的重要场所需要使用二氧化碳气体灭火系统进行保护的的情况，本设计以某电信大楼为目标建筑物，对其进行了二氧化碳气体灭火系统设计。依据《二氧化碳灭火系统设计规范》，对该电信大楼进行了气体灭火防护区划分、二氧化碳灭火用量的计算、系统管网布置等方面的工作。在此基础上，结合目标建筑物的实际情况，对其进行了安全疏散校验，进而完成了本设计。
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