二氧化碳灭火系统主要功能：船上灭火的主要途径：水灭火系统、自动喷水系统、CO2灭火、高倍泡沫灭火、甲板泡沫灭火系统、压力水雾灭火、卤代烃灭火、惰性气体灭火和其他灭火系统。CO2，涂装线自动灭火系统，灭火系统：包括高压灭火和低压灭火；主要对一切船上出现的火警和所能涉及到允许CO2，灭火的条件情况进行防火和灭火。系统主要适用的条件及范围：机舱内各处所。
二氧化碳灭火器的优缺点：在高压或低温下被液化，喷放时气体体积急剧膨胀，稀释被保护空间。优点有：灭火时不污染环境，对保护区不产生腐蚀和破坏作用，涂装自动消防，可扑救ABC类火灾，涂装线灭火，在高浓度下还可扑救固态深位火灾。弊端：在实际应用中通常采用高压液化储存的高压系统和低温储存的低压系统。高压储存，需要的瓶组数目多，占地面积大，对储存环境温度要求较严格，危险性大。低压系统需要外设制冷设备，造价高，涂装线灭火设备，对运输管道也要求严格。
当储存容器中充装的co量损失10%时，应及时补充；储存装置的布置应方便检查和维护，并应避免阳光直射；储存装置宜设在的储存容器间内。局部应用灭火系统的储存装置可设置在固定的安全围栏内。的储存容器间的设置应符合下列规定：应靠近防护区，出口应直接通向室外或疏散走道；耐火等级不应低于二级；室内应保持干燥和良好通风；设在地下的储存容器间应设机械排风装置，排风口应通向室外。
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